自行车的手刹是费力杠杆还是省力杠杆？刹车是省力杠杆，你手的运动距离大于拉刹车的移动距离。望采纳，谢谢
1、自行车运用了什么原理。自行车的刹车把相当于一个省力杠杆。惯性方面(1)当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性。(2)当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起。
2、小学科学题：请问自行车的刹车是杠杆吗？是杠杆。一端是手抓的长柄另一端连着钢丝，拉动钢丝所需要的阻力就是刹车的阻力，整个把手像一个跷跷板一样固定在车把上，而钢丝一端显然比把手那边短，这就形成了杠杆。是一个省力杠杆。
3、自行车的刹车利用了运用什么原理，起了什么作用。首先，刹车手柄部分运用了杠杆原理，当用手指捏动刹车手柄时，手指所用的力与支点间的距离，比刹车线的反作用力到支点的距离大很多，力矩相等，所以刹车线会产生更大的力，被传递到刹车片位置。如下图所示，F1到支点的距离。
4、请举例说明自行车哪些部位是杠杆、斜面 至少请举出3种！急！自行车的车闸、车玲是杠杆。自行车上的螺丝，是斜面。车把、大拐、中轴是轮轴。自行车的刹车是杠杆 自行车的把手是杠杆 我们6年级刚学的
5、自行车的车架是杠杆还是轮轴。刹车属于杠杆机构作用就是，在较长的力臂端施加的较小的力会在较短的力臂上产生较大的力。自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，使用轮轴，脚蹬板与链轮牙盘。后轮。
1、自行车刹车手闸是省力杠杆吗？为什么？刹车手闸是省力杠杆，因为人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的 钢圈上，使自行车停下来。
2、自行车刹车用的杠杆是省力还是费力杠杆？省力杠杆 顺便说下：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声。车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆。
3、自行车的刹车杠杆原理。充气不足时，会使摩擦力减小，影响刹车效果。脚蹬是轮轴，但是轮轴也用了杠杆的原理。自行车是一种机械，它由许多的简单机械构成：执行部分的车把，控制部分中的车闸把，后闸部件中的前曲拐，后曲拐及支架，货架上的弹簧夹，
4、自行车中的哪些部件利用了杠杆原理。其实自行车上几乎所有部件都运用了杠杆原理。如刹车，转向（车把），驱动（脚蹬子和链条，都属于杠杆原理的一种），还包括变速器，统统都是
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