菲律宾公司与上海某自行车厂洽谈进口业务

国际贸易品牌或商标的问题(求详解)。Q1：不行，因为我方用的是原菲律宾公司提供的商标，如将货物直接转售给同一地区的其它客户，要注意菲律宾公司所用商标在国内外是否已有第三者注册，如果有，有可能涉及侵权，则不能接受 Q2：我方可以接受，因为这是一笔菲律宾。

2、2014年4月自考试题：国际贸易实务(一)。与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是 A。交付货物 B。租船订舱 C。办理货运保险 D。办理出口手续 按照《2010年通则》的解释，采用CIF条件成交时，买方负责 A。租船订舱 B。办理保险 C。办理出口手续 D。办理进口手续 8。

3、菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口"永久牌。此外，还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况，如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉，很畅销，则不易接受中性包装条款，否则会影响我方产品地位，造成市场混乱。

4、菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久”牌自行车10000辆，但要。很简单，这是菲律宾客户，看中了“永久”的产品和价格，利用我国的制造业生产力，打造属于自己的品牌产品。这在国际、国内生产贸易中，经常有的事，叫做OEM订单。如果“永久”有自己的销售能力和渠道打入菲律宾市场，并。

5、进出口案例分析。定牌是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或品牌，这种做法叫定牌生产。在我国出口贸易中，如外商订货量较大，且需求比较稳定，为了适应买方销售的需要和有利于扩大出口，我们也可接受定牌生产，具体。

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1、1菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆，但要。负有不可推卸的责任。C。K。D Complete Knock Down的缩写，意思是将一件成品完全拆散。本案中买方回签的包装条款意思是将整台自行车完全拆散成零件装入木箱，而卖方却整车包装，但单据与合同不相符。

2、《国际贸易实务案例》案例分析。一个公司，因为它错误500吨400吨和100吨的船舶，因此，不符合的。记录在转运的话，提交的提单，这也是违反信用证的规定，开证行拒绝支付。正确操作：8月31日500吨的货物一次性的船直接安装到目的港，如何交单的谈判。

3、【上海到菲律宾】——上海到菲律宾的亮点。菲律宾是世界著名的旅游城市。它时尚、先进、美观。世界各地的朋友都愿意体验菲律宾的迷人风情。最近越来越多上海的朋友去菲律宾旅游。在习惯了奢华高贵的上海之后，他们都想体验一下菲律宾的悠闲与自由。为了方便朋友们的旅行，边。

4、中方某公司对美成交自行车3000辆。合同规定黑色、墨绿色、湖蓝色各1000。《合同法》第一百一十二条　当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。根据法律规定，对方可以要求你重新按合同发货，并可以你要求你赔偿损失。

5、急求三个国际贸易实务案例的分析。也就是说货物受损是在越过船舷以后，因而是买方风险。此外，吊钩不牢有可能是船方或港口方面的责任，所以，进口商应该向船方或港口方面索 赔。应由印尼A公司承担责任。因为在CFR术语下，卖方在装船后应毫不延迟地通知。